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智能車離我們還有多遠 造車
新勢力:行業堅冰 道阻且長
又一車企或進軍手機行業!蔚
來“搞機”究竟有沒有未來?
自智能汽車問世以來,新玩家的加入就成為不可逆轉的趨勢。相比過去燃油車技術壁壘的限制,以平臺為基礎的智能汽車正在沿著智能手機的道路尋求新的突破。如今在國內,智能車新貴品牌包括理想、小鵬、蔚來以及比亞迪、吉利、長城、長安等老牌廠商,也不乏諸如華為、小米、百度、騰訊、滴滴、美的等“造車新勢力”紛紛涉足智能
相信不少人都聽說過這么一句話:“行業的顛覆者往往都是外行”。的確,正如改變出租車領域的不是行業內的出租車公司而是Uber、滴滴等打車平臺,擠占線下零售市場的不是其他大的商場而是淘寶、京東等在線購物平臺,導致數碼相機式微的不是其他相機而是智能手機興起。這一現象的出現說奇怪其實也不奇怪,畢竟“旁觀者清,
【智車派新聞】近日,精進電動在上海證券交易所敲鐘上市,精進電動由此成為國內第一個登陸科創板的新能源汽車電驅動企業,也成為偉高達創投繼山石網科之后斬獲的又一登陸科創板的企業。精進電動開盤價為14.99元,較發行價上漲8.8%;收盤價為17.7元,較發行價上漲28.45%;以收盤價計算,精進電動市值為1
【智車派新聞】現在買車應該買燃油車還是新能源車?就在很多人還在糾結這個問題的時候,新能源車卻已經成為市場上的寵兒。正所謂“群眾的眼睛是雪亮的”,如果你有意購買新能源車,那么不妨看看哪些車型處于熱賣階段。10月13日,智車派通過乘聯會最新數據了解到了9月新能源車的銷量排名,大家一起圍觀下吧。特斯拉Mo
【智車派新聞】近日有媒體爆料,電動車初創企業Lightyear(光年)成功融資1.1億美元,且計劃于2022年夏天向市場推出15萬歐元(約合114萬元)的首款“太陽能”電動汽車。Lightyear OneLightyear是一家成立于荷蘭的電動車初創公司,是一家使命驅動型公司,其相信,在正確的技術支
【智車派新聞】在9月16日的2021世界新能源大會上,東風汽車集團有限公司董事長竺延風在演講中表示,企業盲目創新不是好事,“落后一步是等死,領先過早是找死”。東風汽車董事長竺延風那么對于車企來說,什么樣的創新才是可取的?竺延風認為,技術創新一定要實事求是,必須一步一個腳印,把創新成果實實在在體現在企
【智車派新聞】隨著新能源汽車的發展,新能源車企猶如雨后春筍般冒出,一時間形成百花齊放的局面。新能源車企過多也有壞處,雖然很多車企旗下的車型優秀,但規模較小且較分散。今日,工信部部長肖亞慶表示:現在新能源汽車企業數量太多,處于小而散的狀況,新能源汽車企業下一步要做大做強。工信部部長肖亞慶肖亞慶稱,新能
【智車派新聞】近日,廣汽集團在互動平臺上表示,其超級快充充電樁技術未來會放開,讓社會上的其他企業也可以參與快充樁的建設。同時,在被問及“廣汽埃安Y、埃安S等訂單量是否飽滿?產線是否滿負荷生產?”這一問題時,廣汽集團回應到,廣汽埃安全系車型訂單充足,工廠滿負荷生產。同時,廣汽埃安加強了新廠區的建設,計
【智車派新聞】隨著新能源之風在汽車圈越刮越猛烈,一些主打新能源車的車企也感受到了實實在在的“福利”,這不僅體現在市場銷量上,也表現在市值方面。最近,有媒體放出了8月中國車企市值榜單,我們來看看新能源車企的表現如何。8月中國車企市值榜如圖,在剛剛過去的8月份,大部分中國車企都實現了市值的環比增長。其中
【智車派新聞】9月3日,據美聯社報道,全球電腦芯片短缺持續加劇,美國一些車企被迫暫時關閉工廠。通用汽車公司在北美共有15家裝配廠,宣布在未來兩周將暫停8家北美裝配廠的生產。 福特汽車公司未來兩周將停止在堪薩斯城裝配廠生產皮卡,設在密歇根州迪爾伯恩和肯塔基州路易斯維爾的另外兩家卡車工廠將削減輪班班次。
【智車派新聞】近年來,隨著新能源汽車的興起,各省市也紛紛推出購置新能源車的優惠政策。中山市為了促進新能源汽車產業發展,將新能源汽車免征車輛購置稅的優惠政策延長至2022年12月31日,節能汽車減半征收車船稅,新能源車船免征車船稅等稅收優惠的疊加將進一步為消費者購車的福利加碼,同時還能在線上辦理免征車
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